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1.作好準備工作
      開車前必須戴好皮革護手腕，混煉操作要戴口罩，絕對避免腰系繩、帶、膠皮等，嚴禁披衣操作。仔細查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班首次開車，必須拉動緊急剎車裝置，檢查制動是否靈敏可靠(空車制動后，前輥回轉不得超過四分之一周)，正常操作時嚴禁用緊急剎車裝置關車。如兩人以上共同操作時，必須相互呼應，確認無任何危險后，方可開車。

      輥筒預熱升溫要掌握溫升速度，尤其是在北方寒冷的冬季，輥筒外部與室溫相一致，輥內突然通入高溫蒸汽，內外溫差可能在120℃以上，溫差造成輥筒應力可達到130.0～～I 50.OMPa，這已超過鑄鐵的U.1= 140.OMPa。如再過早的加上膠料，在橫壓力的疊加作用下，輥簡非常容易受到破壞。為了安全起見，應當空車預熱，升溫速度直控制在I～2'C/分這一規定是十分難以貫徹的，需向操作人員突出強調。投料前對膠料也應檢查，若混有硬的金屬雜物，隨膠投入煉膠機，致使橫壓力突然加大，易造成設備損壞。
     
      2.正確操作
      首先要調整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調節的大小不一，造成輥筒偏載，極易損壞設備，這是嚴格禁止的。加料習慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設備。當然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中間斷面，此處合成彎矩更大，達2820噸厘米。加料量要逐漸增加，加料塊重不得超過設備使用說明書上的規定，投料順序由小到大陸續添加。如圖省事，大塊膠料突然添入輥距，會造成過載沖出，不僅易使安全墊片損壞，而且，一旦安全墊片失靈，就會危及輥筒。

      操作時要先劃（割)刀，后上手拿膠，膠片未劃(割)下，不準硬拉硬扯。嚴禁一手在輥筒上投料，一手在輥筒下接料如遇膠料跳動，不易軋時，不得用手壓膠料。推料時必須半握拳，不準超過輥筒頂端水平線。模測輥溫時，手背必須與輥筒轉動方向相反。

      割刀必須放在安全地方，割膠時必須在輥簡下半部進刀，割刀不準對著自已身體方向。打三角包時，禁止帶刀操作，打卷子時，膠卷重量不準超過25公斤。在輥筒運轉過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發現輥溫過高時，突然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應力的聯合作用下，會導致輥簡損傷。因此，降溫宜逐步進行，最好空車降溫。輥筒運轉中發現膠料中或輥筒中有雜物或檔板膠、軸瓦處等有積膠時，必須停車處理。如遇到運輸帶積膠或發生故障也必須停車處理。如遇到突然停車，應按順序切斷電源，關閉水、汽閥門。嚴禁帶負荷開車。

      工作完畢，切斷電源，關閉水、汽閥門。

      除上述之外，還注意：禁止在設備轉動部位和料盤上依靠、站坐；不得在運轉輥筒上方傳送物件；拉推車輛時要注意周圍情況，防止撞、碰人，裝料時防止偏重翻車傷人。

      開煉機發展方向?
      開煉機全稱開放式煉膠機，是橡膠工業中的基本設備之一，也是三大煉膠設備之一，它是橡膠工業中使用最早，結構比較簡單的最基本的橡膠機械。早在1820年就出現了人力帶動的單輥槽式煉膠機。
   
      雙輥筒煉膠機于1826年應用在橡膠加工生產中，至今已有180多年的歷史。我國設計制造大型開煉機始于1955年。近五十年來開煉機的設計和制造水平有了很大提高。近幾年來國產新型結構開煉機不斷的涌現。有力地促進了開煉機地發展。到目前為止，國產開煉機已成為系列，并完成了部分規格的定型設計工作，并已出口國外。隨著橡膠工業的不斷發展，開煉機在逐步的完善和不斷的更新。
在自動化流水混煉作業線中，由于擠出壓片機、密煉機和連續混煉機等設備的應用和發展，開煉機的使用范圍已顯著縮小，但在中、小型工廠中，特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產中，應用仍較為普遍。國外人士認為，密煉機并沒有代替開煉機，密煉機只是制造出接近完成的膠料，而以后的加工，最好還是用開煉機去繼續完成。國外開煉機系列近年來都無多大變化，結構上已趨于定型，只不過是在零部件方面不斷創新。其發展的動向是提高機械化自動化水平，改善勞動條件，提高生產效率，減小機臺占地面積，完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。

      開煉機今后發展方向：
       ①控制方面，實現自動化操作，改善勞動條件
       ②調距方面
       ③軸承方面
       ④安全裝置（全方位剎車）
       ⑤傳動方面，采用雙出軸
       ⑥輥筒的材質及鑄造方法。

大連第二橡塑機械有限公司（15566819929），系原國家化工部定點工廠，主要產品有：捏煉機、加壓式捏煉機、密煉機、開煉機等橡膠機械，公司的技術力量雄厚，檢測手段齊全，并獲得多項國家、省、市獎章，產品在市場上享有很高的信譽。